RET das pas vervoer

PvdA: A4 Midden-Delfland ondergronds

De PvdA-fractie wil dat verkeersminister Netelenbos serieus onderzoekt of de A4 Midden-Delfland onder de grond kan worden aangelegd. De sociaaldemocraten haken aan bij een voorstel van de TU Delft, waarin een betaalbare, ondertunnelde 'Delftseweg' uit de doeken wordt gedaan. PvdA-Kamerlid Dijsselbloem pleitte hiervoor tijdens een debat in de Tweede Kamer over het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT).

De voorzitter zegt hierover: Zijn we net te weten gekomen dat tunnels 1x per kwartaal in de fik vliegen en dat er niet gered gaat worden (zelfs bellen dat je in de fik staat kan alleen nog maar bij voldoende saldo), krijgen we dit weer: een ondergrondse A-4.

De voorzitter legt uit:
GORE-TEX ®: voor hen die niet weten wat Gore-tex® is: GORE-TEX ® is een geregisteerd merk; een of andere ingenieur heeft ooit een stof uitgevonden die waterafstotend is en heeft dat dus Gore-Tex genoemd. Zo las ik laatst een advertentie RELAXED ALL DAY LONG: NIEUWE GORE-TEX (r) Businnes Schoenen zij stijlvol en duurzaam waterdicht. Ze bieden het ideale klimaat voor uw voeten, Neem een comfortabele stap vooruit in uw carriere. Meer weten over de producten van Gore-Tex(r)??Kijk op gore-tex.com of bel gratis 0800-23114400.. waar het mij nu om gaat is of (Al) Gore hier nu zo gelukkig mee is. Zijn opponent die letterlijk en figuurlijk uit de Bush komt(zegmaar, een soort Amerikaanse Poetin), komt ook nog eens uit Texas. en een inwoner uit deze staat is dus een Tex. kortom, de strijd van Al was al bijvoorbaat verloren. === in het verlende hiervan: Palm Beach County is tijdelijk hernoemd in Palm Beach Recounty (helaas niet van mijzelf) ==== overigens was Oma van Schelt (de grote moeder van Bobby R. en Don J.) in 1960 al aardig bij de tijd toen zij steevast zei: we gaan naar de Florida (toen zij dus de manifestatie bedoelde: "Floriade", in het kader waarvan door Ir. Maaskant ook nog eens de Euromast aan de kant van de Maas werd gebouwd, een mast die thans gebruikt wordt het bijhouden van een of andere stand).

Graaf belegt broodjes en politie is tevreden

van de voorzitter - in het AD van vorige week kwam ik tegen:
1/ Graaf Sandwich in broodjes London- John Montagu (57), de 11e graaf van Sandwich, begint een zaak in belegde broodjes. Volgend voorjaar hoopt hij sandwiches te leveren aan bankpersoneel in een Londense zakenwijk. De sandwich is genoemd naar een van zijn voorvaders, die zich in 1762 belgde boterhammen liet aanreiken opdat hij niet van de speeltafel hoefde op te staan.
2/ Tevredenhied over snleheidscontroles. Lelystad - Ondanks de intensieve snleheidscontroles die de politie in Flevoland sinds 1998 houdt, is het aantal zware ongelukken dit jaar gestegen ten opzichte van 1999. Wel is het aantal geflitste snelheidsduivels gedaald: bij het begin van de actie reed 45 procent van de gecontroleerde auto's te hard, nu nog maar een kwart. De politie is tevreden.
3/ Alarm over nummer Den Haag- Het nieuwe landelijke nummer van de politie 0900-8844 moet gratis kunnen worden gebeld, net als het alarmnummer 112. Dat vindt een meerderheid van de Tweede Kamer. Wie 0900-8844 met een vast telefoontoestel belt, betaalt 30 cent per minuut. Voor mobiele bellers kan het tarief oplopen tot 2,80 gulden per minuut.

Wij van Jaws-k(w)aken vinden dat dit best wel op de web gepubliceerd mag worden. want:
1/ : de kracht van de wet van Nagedi is hiermede weer een aangetoond: is de graaf nu sandwiches gaan verkopen omdat hij zo heet, of was hij dit so-ie-so al van plam, ook al had hij bijvoorbeeld graaf Johnny Walker geheten, of bijv. graaf Dracula.
2/ : het bewijs op de stelling van Don J., dat wij in een bureaucratische politiestaat leven weer eens geleverd: de politie is dus tevreden met het aantal gestegen zware ongelukken (werk aan de winkel!!) en tevens is het onnut van controles door de politie (machtswellust) aangetoond.
3/ : tja, dit kon natuurlijk niet uitblijven: bel de ptt/kpn voor informatie en je krijgt te horen: dit gesprek kost twee gulden, dus kan de politie niet achterblijven. veronderstel dat je het alarmnummer niet meer weet en dus eerst de ptt/kpn moet bellen, dan kun je beter eerst je giro bellen om te kijken of het saldo nog wel toereikend is om alarm te slaan. hoort zegt het voort

Computerbeurs veroorzaakt lange files bij Utrecht

Een computerbeurs in de Utrechtse Jaarbeurs veroorzaakte vanmorgen ongekende opstoppingen rond en in die stad. De HCC Dagen werd vandaag geopend en zal naar verwachting tot en met zondag 125.000 bezoekers trekken. Volgens de politie willen deze bezoekers liefst zo dicht mogelijk bij de beurs parkeren om weinig met de aankopen te hoeven sjouwen. Openbaar vervoer is voor hen niet aantrekkelijk. (onderlijning is van de afzender) wie wil er nu nog geloven dat het openbaar vervoer iets voorstelt: eerst word je niet gered als je per ongeluk in een brandende tunnel terecht komt - en onderzoek heeft uitgewezen dat gemiddeld iedere 3 maanden een tunnel in de fik vliegt !!! - en nu dit weer. kunnen 125.00 mensen ongelijk hebben ?? wel dan, niet toch . wie stuurt/schopt die Mw Netelen het Bos eens in : wellicht kan soeursourire en alternatieve aktie op touw zetten

Koffie over tafel, brandweer wil niet blussen

daar is-tie dan weer (de voorzitter) eerst de koffie over de tafel (zegmaar de koffietafel) en nu de mail, ex N.T. heden: Brandweer blust niet in spoortunnels De brandweer zal niet optreden bij brandende goederentreinen in spoortunnels. Machinisten op deze treinen zullen zich zelf moeten zien te redden. Dit blijkt uit een nog niet gepubliceerd onderzoek van het Nederlands Instituut voor Brandweer en Rampenbestrijding (Nibra). De conclusie om niet te blussen is gebaseerd op ervaringen in het buitenland, zoals de rampen in de Mont Blanc- en de Kanaaltunnel.

Hoe gaat dat in de praktijk: u zit in een brandende trein en in een tunnel, u belt dat bekende internationale alarmnummer dat pas weer gewijzigd is (kan er even niet opkomen v/h 112) en u krijgt te horen als u uiteindelijk doorverbonden met een lokale brandweer: u spreekt met de brandweer : (brant ie weer??): belt u vanuit de auto: druk 1, belt u vanuit een trein, druk 2, belt u vanuit een treintunnel danwel tunneltrein, druk 3 of 4 of 5 of 6 of 7 of 8 of 9 of drukt tot u een ons weegt (uw vet wordt snel verbrand , 1 ons is al u rest) we komen toch niet, en maar zeuren dat iedereen met de trein moet (iedereen zn eigen trein)

Willekeurige Lemol, CDA laat luchthaven varen

van de voorzitter - zomaar wat gelemol van de afgelopen week.

CDA: geen luchthaven in zee
De CDA-fractie heeft haar enthousiasme voor een luchthaven in de Noordzee laten varen. Zij is het nu met het partijbestuur eens dat Schiphol ongeveer tot 2030 op de huidige plaats kan groeien. Morgen vergadert de partijraad van het CDA onder meer over een resolutie met deze strekking.

Shell verhoogt kwartaalwinst tot acht miljard
De Koninklijke/Shell Groep heeft in het derde kwartaal een nettowinst exclusief bijzondere posten geboekt van 3,254 miljard dollar (7,9 miljard gulden). Dat is tachtig procent meer dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar. De stijging is vooral te danken aan de fors hogere olieprijzen.

Tilburg gaat winkels met treintjes bevoorraden
Tilburg wil zijn winkels ondergronds met onbemande treintjes gaan bevoorraden. Het gaat volgens binnenstadsmanager P. Gianotten om een voor Nederland uniek systeem waarbij de treintjes onder de grond door tunnels van en naar de achterdeur van de winkels rijden. In 2005 moet het Ondergronds Logistiek Systeem Tilburg operationeel zijn.

Oliemaatschappijen veroorzakers hoog blijvende prijzen
De olieprijzen blijven dit kwartaal en het eerste kwartaal van 2001 rond de dertig dollar per vat liggen. Toch is er geen sprake van een olietekort. Het Economisch Bureau van ABN Amro heeft zelfs berekend dat dit jaar de wereldolievoorraad met een miljoen vaten per dag toeneemt. De hoge prijs wordt veroorzaakt door problemen bij de raffinaderijen en de logistiek.

Mistig gevaar B&W Rotterdam

Rekenkamer: B & W Rotterdam varen in mist Het Rotterdamse college van burgemeester en wethouders vaart in de mist. Twee jaar na het besluit om duidelijke 'bakens' in te voeren om de voortgang van het beleid aan af te meten, zijn heldere meetpunten nog ver te zoeken. Dat constateert de Rekenkamer Rotterdam in een vandaag verschenen rapport. zo is het , en niet anders , zegmaar: zonder lemol vaart niemand wel.

Kilometerheffing tussen A en Beter

NVVP: kilometerheffing vrachtwagens voor 2003. Minister Netelenbos hoopt voor 2003 een kilometerheffing voor vrachtwagens in te voeren. Dit zei de minister vandaag bij de presentatie van het Nationaal Verkeers- en Vervoersplan (NVVP). Motto van het plan is "Van A naar Beter", oftewel een betere bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid. De minister wil de regionale overheden meer betrekken bij het verkeers- en vervoersbeleid.

vraag van de voorzitter: aan Soeur Sourire: van A naar Beter: heb jij soms met Netelenbos gebeld???

8000 schepen varen rond

Veel onveilige zeeschepen. In Europa varen per jaar ongeveer 8.000 zeeschepen rond die in zo'n slechte staat verkeren dat ze eigenlijk aan de ketting zouden moeten liggen. Dat zegt professor N. Wijnolst, voorzitter van Maritiem Nederland, in het Radio 1 Journaal. Het gaat volgens hem om schepen uit landen waar een schip zonder een goede veiligheidscontrole binnen een uur geregistreerd kan worden. Wijnolst wil dat minister Netelenbos van Verkeer en Waterstaat zich in Europees verband inspant om deze schepen te weren. Ook H. ten Hoopen, directeur van de scheepvaartinspectie, vindt dat de controle op zeeschepen te wensen over laat. ,,Net als bij de APK worden keuringen vaak niet goed uitgevoerd.''

verzoek van de voorzitter: GELIEVE VOORAL DE LAATSTE ZIN VAN DIT BERICHT TE DOORGRONDEN.